青海チベット公路ガイド

青海チベット公路は，青海省の西寧から始まり，チベットのラサで終わります。それは世界で最も高く最も長いアスファルト道路であり，チベットへの比較的最短で最良かつ最も安全な道でもあります。道路沿いの景観は雄大で，草原，塩湖，山々，砂漠など，あらゆる自然景観があります。青海チベット公路は一年中通行可能です。チベットへの5つの公路の中で最も交通量の多い道路です。

全長1,937キロメートルの青海チベット公路は，国道2級道路です。路盤の幅は10メートル，勾配は7パーセント未満，最小半径は125メートルです。公路の平均標高は4,000メートル，最高走行速度は時速60キロメートルです。崑崙山脈の背後には古代の湖の地形があり，474のカルバートと60以上の橋が建設され，総延長は1,347キロメートルです。

青海チベット公路の基本情報

青海チベット公路の建設

公路は1950年に建設され，1954年に開通しました。西寧からゴルムドまでの区間は，香日徳山（標高3,800メートル），旺尕秀山（標高3,680メートル），脱土山（標高3,500メートル）などの山を登り，大水河，香日徳河，蓋克光河，巴希河，清水河，紅水河などの川を横切り，長さは782キロメートルです。この区間は海抜2,200メートルから3,800メートルです。

ゴルムドからラサまでの区間は，崑崙山脈（標高4,600メートル），風火山（標高5,010メートル），唐古拉山脈（標高5,320メートル），托爾久山（標高5,180メートル）などの山を越え，この公路の部分は楚瑪爾河，紅梁河，曲水河，秀水河，北麓河，雅瑪爾河，通天河などの川を横切り，長さは1,161キロメートルです。西寧からラサまでの青海チベット公路全体は，ほぼ海抜4,000メートルです。

もともと青海チベット公路の建設は品質が低く，過酷な気候条件と高原の特別な不利な地質条件に加えて，道路は開通後に多くの問題に直面し，何度も改修と改造を受けました。

1974年，包括的な改修が始まり，道路基準は2級公路に引き上げられ，アスファルト舗装が追加されました。西寧からゴルムド区間の改修は1978年に完了しました。ゴルムドからラサ区間は1984年までに70パーセント以上の再建工事が完了しました。

青海チベット公路の意義

世界の「第三極」であるチベットは，魔法のように美しい場所であり，中国国内および世界中の多くの人々が憧れる仏教の聖地であり続けています。しかし，その険しい地形，巨大な山々と川のために，外界から遮断されていました。1950年代初頭，人民解放軍はチベットへ行き，チベットの人々と共に艱難辛苦の精神を発揚し，困難を克服し，すべての障害を征服して，世界の屋根を貫く総延長4,360キロメートル以上の川蔵公路と青海チベット公路を建設し，近代的な交通をチベットの後進的な輸送手段に取って代わらせ，チベットの交通発展に新たな章を開きました。

チベットの青海チベット公路は，中国本土の重要な通路と接続し，チベットへの貨物の85パーセント以上，チベットから他の場所への貨物の90パーセント以上の輸送任務を担い，チベットの経済発展と社会の安定に重要な役割を果たし，チベットの「生命線」として知られています。

青海チベット公路沿いの景色

青海チベット公路沿いでは，窓の外の素晴らしい景色を楽しめます。

青海湖

ゴルムド

ココシリ

チベットへのドライブのヒント

ほとんどの旅行ガイドブックでは，初めてチベットを訪れる観光客にとって最良の方法は青海チベット公路を通ることです。標高が高いため，誰もが異なる程度の高山病の反応を示します。体が高原条件に適応したら，チベットへ飛行機で行き，車で戻る方が良いと勧められています。

チベットを訪れるのに最適な時期は5月から10月です。冬は寒すぎますが，訪問者は少ないです。夏でも，セーター，ダウンベスト，その他の厚手の服を準備する必要があります。チベットでは雨や雪の天気が一般的で，真夜中には気温が氷点下まで下がることがあります。

青海チベット公路沿いのレストランは，主に四川料理店とムスリム料理店です。旅行者は果物，ナッツ，チョコレートを持参できます。

セルフドライブの旅行者には，高標高区間をできるだけ速く通過することをお勧めします。難しい区間はゴルムドからラサまでで，全長1,100キロメートルです。午前3時か4時に出発すれば，夕暮れ時に到着します。宿泊は那曲，安多，または雄当で，比較的良い条件です。